2014年11月26日水曜日

右膝の不調


先日のしまなみ海道の少し前から右ひざ付近に違和感を感じていて、
しまなみ海道の当日、ロングライドの最中に違和感は痛みに・・。
ロードを買ったのが今年の2月。それまではクロスバイクに1年乗ってこれまで痛みが無かったのが不思議というか運がいいというか。とりあえずロングライド&山岳の先輩達オススメの整骨院で診て頂いた。

幸い骨には異常はとくになく、右膝の角度が
少し外向きになっていることを起因とした炎症のようす。
走った後はアイシング等をしておいた方が良いよ、とのこと。
ペダリング時もなるべく膝が外を向かないように気をつけよう。

2014年11月18日火曜日

世界で最もすばらしい7大サイクリングロードの1つ、しまなみ海道を走った

しまなみ海道を初めて走ったのは2013年10月。そう、雨の中開催されたしまなみ国際サイクリングのプレ大会。あれはほんま寒かった。
で、今年は会社の人の結婚式で参加できなかったのと、おまけにとってもいい天気の中開催されたとのうらやまし過ぎる情報やFacebookに次々上がってくる楽しそうな投稿に悔しさを込めた「いいね!」をしまくってました。
せっかく世界で最もすばらしい世界7大サイクリングロードのうちの一つが目の前にあるんだし、前の時みたいな雨の中ガタガタ震えながらじゃなくて晴れの気持ちいい日に走りたい!ということで会社の自転車部メンバー4人で行ってきました。(結果的に下り坂でガタガタ震えることになったりしたのはまぁいいとして)

参加メンバーは
一番自転車に詳しいA部さん、地で小野田坂道生活をしているM本さん、クロスバイク&フラットペダルで参加のS藤、私の4名。


大きめのレンタカーを借りてチャリ4台積み、サンライズ糸山へ。
臨時駐車場に車を停めていざ出発!

サンライズ糸山の駐車場からの景色


まずは来島海峡大橋(くるしまかいきょうおおはし)を渡り大島へ。
大島は、しまなみ大会の時に走ったのと同じく国道317号線を走るルート。そのまま大島を突っ切り、伯方・大島大橋を渡って伯方島へ。ここの橋へ登るセグメントでKOMゲット(後で知った)!同タイムだったのが悔やまれる。
全体的にまったりペースで走りつつ、登りが来たらSTRAVA計測もしてるのでちょいちょいアタックかけてみる感じで。(アタックかけて楽しんでるのは私だけですが・・)

伯方島へおりてすぐ、道の駅マリンオアシス伯方でちょっと休憩。
塩ソフトをいただきました。Sサイズ(250円)で十分。

奥で欲張って大きいサイズ(350円)食ってるS藤さん。


ここから大島方向もいい景色。写真撮れば良かった・・。
道の駅を後にし、回り道はせずに大三島橋を渡って大三島へ。

大三島は東の海岸線を通って北上し、途中で県道21号線に入り、大山祇神社(おおやまずみじんじゃ)へ向かう。
途中、外国人観光客らしきグループを何組か見かけた。
さすが世界7大サイクリングロード。車も少なくて(良いんだか悪いんだかは置いといて)走りやすいから自転車にとってはかなり良いわほんま。
お昼ごはんは海鮮丼で有名な「大漁」に行こうと思ってたけど、到着したときは11時半前で大混雑。
すぐさま諦めてその先のすなっちさんおすすめの喫茶店「すりぃ~わぁ~るど」へ。
・・・が、そこは日曜日お休みでした・・・w
再度大三島町役場まで戻り、どうみても食堂にしか見えないファミリーレストラン「よし川」で海鮮丼を注文。カツカレーにしようか悩んだけど、肉が薄かったらやだなーと思って。
ボリューム満点の海鮮丼1,200円程。お吸い物もついてるよ。

帰りがけ、スペシャルカツカレーを注文してた人の皿を見て、次はあれにしようと心に誓った。すっげー美味そうだった・・・。肉分厚いっぽかったぞ・・。
「ご自由にお取りください」と置いてあったみかんの心遣いが嬉しい。補給用に1ついただく。


昼食後は大三島を西側から海岸沿いを回っていくルート。
ちょいちょい登りあり下りあり。
天気もすごく良いけど気温は涼しい。登りで汗だくになって下りで一瞬で冷える。
さらに大三島の西海岸沿いは人里離れてるので車通りも少なく走りやすい。
そのかわり道の駅もコンビニも自販機もない。そして絶景!


今回みたいな景色を楽しみつつの時は、サングラスの色は赤系は避けた方が良かったなと。
視界がずーっと夕方みたいな色だった・・。
途中途中で軽い休憩を挟みつつ、大三島橋を渡って伯方島へ。

伯方島についてすぐ、マリオンオアシスの近くにあるローソンで水分とか補給。
A部さんはレッドブルとポカリ。M本さんは肉まん食ってた。
補給後、橋を渡って大島へ。

大島は東海岸沿いを走るルート。これがヤバかった・・。
まず村上水軍博物館から県道49号線に入るのを、曲がらずまっすぐ進んで小さい峠を登って行き止まり、その後また水軍博物館に戻ってそこから改めて49号線へ。
まっすぐ進むと途中から県道337号線に。大島の東海岸沿いは「海岸沿いなのでまぁまぁなだらかかな~」とか思ってたらとんでもない。
細かいアップダウンが続くインターバル練習のようなコース。
後半戦でコイツぁ来るぜ・・・!
しかも何か右脚の膝?腿?痛いし。

県道337号線から県道49号線に入る分岐をスルーしてその先の行き止まりへ。
今治が見える。もう夕方やでよ。
再度県道に戻り、49号線を走り、道の駅よしうみいきいき館へ。
七輪バーベキューはもちろん終了してた。店員さんは全体的にお片づけムード。
塩クリーム大福買おうとレジのお姉さん呼んだら不機嫌。きっと髭がクリーム大福買ったりするのがよっぽど嫌だったんだろう。

ぼちぼち帰らねば陽が落ちる・・。

大島から来島海峡大橋への登りもラストなのでとりあえず踏む。脚痛い。
この橋を渡ればもうゴール。みんなが登ってくるのを待つ。
帰りは世渡(せと)で焼き鳥を色々食べる。
スマホ禁止のお店。焼き鳥出てくるのめっちゃ早い。めっちゃ美味い。1人3,000円程でおなかいっぱい。

今回は中盤あたりから膝(筋肉というより筋?)に違和感が出始めたのと、皆で走ったのでペース的に落とし気味に登ったりしたので丁寧にダンシングの練習も心がけつつ。
この前買ったファンライド12月号に載ってたのを試してみる感じで、ハンドルに体重を乗せず、効率よく回せるように心持ち後ろに重心を持って行き、ペダルに体重を乗せて自転車を左右に振って。
もがいてない、というのもあったと思うけど、スタートからゴールまでアウター縛りで登りの多くをダンシングで登った。しかし膝痛いなぁ。

おすすめの整骨院教えてもらったので週末に診てもらいに行こう。

今度は展望台も行ってみたいなぁ。

今回のルート。

2014年10月18日土曜日

書籍レビュー「レースに勝つためのロードバイクトレーニング」〜高岡 亮寛 著〜

本買いました。

てゆーかさー、1,800円だよ?
まぁ本で言うと結構ええ値段なわけよ。
この前買った体幹トレーニング本なんかDVD付きのフルカラーで1,000円だよ?

まぁ、わかっちゃいるけど、とはいえ・・気になるやん・・?
同じ(って向こうは○ール○マン○ックス勤務だとかなんとか、そもそもサラリーマンカテゴリでも圧倒的に次元が違うけど)サラリーマンホビーレーサーとしてすごく気になる「時間の作り方」「モチベーションの保ち方」とかの話が、ツールドおきなわを2回制覇した人が書いた本だって言うしさ。

べっ・・・!別にこれ読んだからって早くなるわけじゃないってことぐらいわかってんだからねっ・・!実践しないと無意味なのは分かってんだからねっ・・!

どーん。
会社から誕生日プレゼントでもらったAmazonギフト券の一部を使って購入したよ!
そんで朝礼で「こんなん買ってーん」って報告した時に皆から注がれる生クリーム色の甘〜い目線で危うく胸焼けするところだったよ!

で、肝心な中身ですが、真面目な話けっこう良いです。
速くなるために必要なのは、走行距離よりもトレーニングの質だって書かれてて(もちろんある程度の走行距離は速くなるために必要だろうけど、それは結果論として捉える程度にして、本質はそこではないと。)、そこに関しては前に買ったKindle本に書かれてた内容と同じ。
この前のKindle本は自転車用語に関して「知ってる前提」の人が読んで「ふむふむ」という感じで、まだそこに至ってない私には「なんとなく・・・わかる・・・か・・な・・?」という感じ。分かったのは「もがけよ青年。」という雰囲気か。

今回の本は、自転車トレーニングの事とか用語そのものに関して、朧げに聞いた事はあってもまだまだこれから理解していきたい、まさに私みたいな初心者〜中級者を目指す人にも読み進めやすい構成になってます。
トレーニングの章とかインターバル練習の事とか分かりやすく書いてあるし、実際これ兼専門書と考えると、まぁそれなりの納得価格じゃないかな、と。

「レースに勝つためのロードバイクトレーニング」〜高岡 亮寛 著〜


ちなみに著者の高岡さんのブログはこちら→RoppongiExpress
さらにこの本を買うきっかけになったブログ→IT技術者ロードバイク日記

2014年10月17日金曜日

自転車用財布で買ったCHUMSモバイルカードケースのインプレ

STRAVA愛好家の私としてはロードにスマホは欠かせない。ガーミン欲しいけど高いしね。
iPhone4sの時はTOPEAKのケース&ホルダーでハンドルにがっちり固定、ってのをやってたんですが、iPhone5cに変えてからTOPEAKのが使えなくなったので、7月くらいに出たサイスポ付録のケースに入れて背中のポッケに入れて走ってました。
で、つい先日サイスポケースがボロボロになりまして。あんまり耐久性なかったな。使い方が粗かったからかな。

まぁこれは宿命的なもんだろう。


で、スマホをどう運ぶか。

1つの案として、iPhone4sの時みたいにハンドルマウントでミノウラのスマートフォンホルダーという案。
ただ、これちょっと不安があり、この前参加した四万十川のサイクルイベントでGショックスマホを落として粉砕した某氏(笑)もいるので、ああはなりたくないなぁ。。(某RYO氏のブログはこちら!)
てか小銭どないすんねん、って話に戻っちゃうし。
サイスポのケースで良かったのは小銭とか鍵とか入れれた所なので、新しく買うのも財布兼スマホケースであるのが条件になる。
そんで持ってて恥ずかしくない感じのもの。


で、色々探してて、丁度いい感じのがあったのでポチってみたよ!
チャムス!スウェット生地がシャレオツなアウトドアブランドやで。
[チャムス] CHUMS Mobile Card Case SWT NYLN CH60-0790 H-Grey/Navy (H-Grey/Navy)
ペンギンのイラストがキュート。けどこれ実はペンギンちゃうらしいな。


私のiPhone5cは裸状態でピッタリ。ケースに入れると入らない。
ピチッとなるので割りかし画面さわりやすい。


ちなみにiPhone6以上は入らない。さすがチャムス!ファブレットって何?って感じ!なのでiPhone5シリーズまでかな。Androidは知らんけど。
IPhone6入る気配無し。

お財布エリアはこんな感じ。お札と小銭を分ける仕切りがある。お札エリアとして使いそうな所は蒸れ防止を施している風。芸が細かい。


最終状態はこちら。鍵をつける輪っかもあり、便利ですな。
鍵はちゃんとしまえるよ。


で、アマゾンのレビューにも書いてあったけど、背中に入れて走っても汗でお札が蒸れないってのがいいとのこと。ほんまかどうか走ってみようじゃないの。ってことで久しぶりに上林朝練。石鎚走って以来な気がする。走行時間1時間、30km程。今日は激坂区間をダンシングのみで焦らず登るってのを試してみた。
7kmのヒルクライム。ゴール後はいつものゼーハー。タイムは22分半。
久しぶりの上林、やっぱりしんどいけど楽しいな。
朝の空気が気持ちいい。

で、家に帰って開けてみた感じ、特にスマホ部分やお札部分が蒸れてる感じは無かった。まぁ1時間程のライドなのであまり参考にならないかもだけど。

とりあえず価格2,000円足らずで機能面でも見た目でも満足度の高い商品かなと。色とか模様もいろいろあるのが嬉しいですね。
自転車用の財布&スマホケースを探していた人はぜひ。
チャムス モバイルカードケース

スマホは別にええわ、って人は少し小さめサイズのもありますよ。こっちもコンパクトでよさげ。こっちの方がちょびっと高いけど評価は同じく良い感じ。
チャムス キーコインケース


★2015.6.5追記
この前、ちょうどロングライドの機会があり、しかも良いぐらいに土砂降りにやられました・・!ので、その時の写真を。
背中のポッケに入れてたので、外はまぁそりゃ濡れますわね。

中はこんな感じ。お札がずぶぬれにならないよ!


iPhone6ユーザーに朗報(※iPhone6 Plusは入らないけどね!)
気がついたらiPhone6用のも出てるようです。デザインがかわいいし人気なんだろな・・。

(チャムス) CHUMS iPhone6対応 スマートフォンケース ヘザーグレー/ネイビー キーケース カードケース コインケース スウェット & コーデュラナイロン

2014年10月15日水曜日

台風が来る前に山登り

相変わらず「更新しない癖」が治りませんが、まぁそれはしょうがないかと。
台風が来るたびに、テレビで「四国上陸」とよく出るのですが
なぜか松山は台風の影響を受ける事が少ないそうです。
実際私も引越してきてから台風らしい状況に遭遇した記憶がない。
来てもせいぜい「あー、今日は雨強いね。」という程度。
石鎚山に守られてるとかなんとかいう噂があったりなかったり。
まぁそれはいいとして。

とりあえず3連休の初め土、日は雨も降らなさそうということで
日曜日の朝久々に山登りしてきました。
いつもは1時間くらいのコースだけど、今日はちょっと欲張って3時間程。
33号線を南下して三坂峠を越え、久万から上林峠の裏側ルートを登るコース。走行70km程、登り1,500mくらい。(ルートラボ調べ)

三坂峠は追い風がすごく、ときどき無風状態で走行。超気持ちいい。
峠を越えて下り区間に入ったとたんに強烈な向かい風。くだりなのに軽い登り並みにスピードが出ない。

久万高原町に入り、道の駅さんさんを越えてすぐの交差点を左折。そこからすぐに短いけど強度強めの登り区間を越えてまた下り、ぶどう狩りに行った竹森ガーデンへ向かう交差点を左折。直進で裏上林へ。

裏上林を登るのは今回初めて。一回下った事はあった。
4.5km、登り310m程、平均7%。
強度高めなのであまり無理をせずに回す。出発前にコンビニでハンバーガー食ってて良かったと思う。思ったより登り長かった。

上林の頂上を越えたらあとはひたすら下り。真っ暗なトンネルを下り速度で走るのって視界なさすぎでやっぱり怖い。けどゆっくり走ってたら何か出てきそうでもっと怖いのでスピードは緩められないぜ・・。

トンネルを抜けて下っていたら2人ほどとすれ違う。

上林トンネルまで登る人は結構「好きな人」だと思うわ・・。下から一気に登ったら1時間上りっぱなしやし。
やっぱりある程度まとまった登りは楽しい。

2014年10月7日火曜日

ペット霊園坂行き1時間朝練


クライムジャンキーの山Dさんの縄張りでKOMの塗り替えがあったと聞いて、久々にアタックしてきました。前回走ったときは坂本屋→三坂横→堆肥センター→ペット霊園という感じの坂祭りフィナーレに登ったのでハンガーノック寸前な状態だったから、サラ脚で登るのは初めて。
一応KOMは取れたけど、多分またマッスルな変態さんが塗り替えに来るんだろうなと。

しかしまぁあれですな。
谷上山のペット霊園前といい今回走ったアサヒペット霊園といい、ペット霊園前は激坂をつくるっていうルールでもあるんかいな、と思う。ゴールしてしばらく息上がって動けなかった。最近あんまり登りの練習してないからだわ。

一応長友選手の体幹トレーニングは2日に1回のペースで続けてる。腹凹ますコース。
今までにない筋肉(特に内部)の疲労感がある。効いてる感すごい。1ヶ月くらい続けたらもうちょっと地力上がるんだろうか。


体重は徐々に減って来てたけど、土日にがっつり食ったら2kg増えてた。もともと太りやすい体質だけど、吸収しすぎじゃないか・・?

2014年10月1日水曜日

コンビニで買った長友選手の体幹トレーニング本を試す

週明け、脚に疲労が残っていないと「ああ・・なんか全然走ってないなぁ・・。」と思うのは多分あんまり普通じゃないと思う。
この週末、土曜日は子供の運動会で朝練できなかったので、日曜日は走ろうと思って5時半過ぎに起床。のんびり準備して6時前に「さぁ出発しよか」と思った矢先に「ふぇぇぇ・・・」と娘起床で日曜も朝練できず。まぁしょうがない。


筋トレやストレッチ、特に体幹トレーニングってどうやるんかなー。と前々から気になっててたまにネットとか見てたんですが、先日通勤途中にあるコンビニの雑誌コーナーの突き出しエリアに並んでたのを見かけて気になってた一冊。


中身をパラっと見た感じ、わかりやすい上に長友選手がガッツリ載って長友メソッド的に書いてるので多分そこそこ充実した内容なんだろうと思ってたら、やっぱりAmazonのレビューも高評価。1,000円だし買ってみるかと購入。
サッカー全然知らんけどさすがに長友選手は知ってるし、前々から気になってた体幹トレーニング+ストレッチの内容が書かれているので、ぜひ実践してみようと。
特に「お腹を凹ます方法」が気になるぜ・・!
腰痛が気になってる嫁向けの腰痛対策もあるぜ!

10種のストレッチと、インナーマッスル、アウターマッスルのトレーニング20メニューあり、その中から用途に応じて組み合わせて実践するという内容。わかりやすい。
全ページ写真付き、おまけにDVDまでついてるとかの充実っぷり。

さらに上を目指すための超実践編もあるけど、とりあえずは初級~中級の腹を凹ますメニューを続けてみようと思います。
自重を使ったトレーニングなので、すぐに効果出るものではないので効果の程は追々。(続けば・・・)


先日、飲み会の席でU野氏と話してて「30分でもランやったらめっちゃ痩せますよ」と言われるも、走るのいやだなぁ。けど痩せるんだったらやってみようかな・・。
自転車だけだと正直痩せないし、先述のとおり痩せたのは単純に摂取カロリーを減らしたから。あとは多分、特に下半身の筋肉量が増えた事での基礎代謝アップもあって少し太りにくい体になったと思うけど、さらに肉を落とそうと思ったら今のままだと多分落ちない。てことは走るっきゃないのかなー。。

とりあえずこの体幹トレーニングをやってみよう。